據了解，目前我國大多數煉廠汽油脫硫醇工藝都使用第一代或第二代無堿液固定床氧化法脫硫醇技術，預堿洗部分使用液堿，導致廢堿液排放量大。而且隨著煉廠高硫原油加工量的增加，預堿洗所使用的堿量越來越多，對環境的危害越來越大，使問題日益突出。
去年中國石油大學(華東)化學工程學院日前開發出催化裂化汽油固堿脫硫-固定床脫臭組合工藝，推出了我國汽油脫硫醇精制第三代技術。該技術首次利用固堿代替液體堿進行油品精制，解決了煉廠油品精制過程中廢堿液排放的技術難題，實現了煉廠清潔化生產?？蒲腥藛T率先建立了固堿技術的工業應用方法，同時以固體堿技術為核心，開發出適合于不同油品精制要求的組合工藝技術，形成了催化裂化汽油固體堿脫硫-固定床脫臭組合工藝、液化氣固堿脫硫(脫硫醇)新工藝、可降低液化氣有機硫含量的液化氣脫硫組合工藝三套工業化技術。
新技術以固堿代替液體堿進行汽油堿洗精制，能提高堿精制效果，做到廢堿液零排放，對環保有利，并能夠明顯減輕現場操作人員的勞動強度。該組合裝置流程簡單，操作方便，脫硫醇、脫硫效果好，經濟效益和環保效果明顯。
在環境保護日益重要的今天，這項零排放的技術在汽油行業中肯定是要大力發展和普及的，而在該技術發展普及的同時，世界汽油行業對固堿的需求量定會大幅度增長。天津鵬坤化工有限公司專注固堿生產十五年，各項資質齊全，固堿產品質量可靠，誠邀汽油行業的諸公司來電咨詢與合作。